Deskribapena
Hainbat itsas engranaje-kaxa daude. Ohikoen artean murrizketa-kutxak, enbragea murrizteko kaxak, alderantzizko eta enbragea murrizteko kaxak, abiadura anitzeko kaxak, adar anitzeko transmisio-kutxak, motor anitzeko kotxe paraleloen kaxa, eta diesel bidezko potentzia-transmisio konbinatuko kaxak, etab. Helburuaren arabera, honako hauetan bana daiteke: ontziaren propultsio nagusia eta motor laguntzailea, ontziaren funtzionamenduaren makineria gidatzea; lan baldintzen arabera, karga arina abiadura handiko ontzia eta karga ertain eta astuneko ontzia bana daiteke. Transmisio moduan, pasu finkoko transmisio-kaxak eta pasu aldakorreko transmisio-kaxak daude; egitura moduan, ardatz paraleloen transmisioa eta angeluaren transmisioa daude, zentro zentrokide, horizontal ezberdinekin eta bertikal ezberdinekin.
Itsasoko engranajeen artean, batez ere, lan-ontzietarako kaxa, abiadura handiko ontzietarako, ontzi erregulagarrietarako, ingeniaritzarako ontzietarako, etab.
Engranaje-kaxa hau gure fabrikak bezero batentzako ekoizten duen itsas engranaje-kaxa baten gorputz erdi amaitua da. Bezeroak aldizka engranaje-kutxa gure fabrikatik eskatzen du.
Gure fabrika estatuko enpresa handi bat da. Tamaina handiko altzairuzko galdaketak fabrikatzen oso onak gara, antzeko altzairuzko galdaketaren eskakizuna baduzu, mesedez bidal iezaguzu zure dimentsioko plano zehatzak, hobeto CAD formatuan, orduan gure eskaintza irmoa eta entrega-epea aipatuko dizugu.
Fabrikaren ikuspegia
![]() |
![]() |
![]() |