Scheepsversnellingsbak gemaakt van speciaal gelegeerd staal

Er zijn verschillende soorten scheepsversnellingsbakken. Veel voorkomende zijn onder meer reductiekasten, koppelingsreductiekasten, achteruit- en koppelingsreductiekasten, versnellingsbakken met meerdere snelheden, versnellingsbakken met meerdere aftakkingen, parallelle auto-versnellingsbakken met meerdere motoren en versnellingsbakken met gecombineerde krachtoverbrenging op diesel, enz. Volgens het doel, het kan worden onderverdeeld in: hoofdvoortstuwingsaandrijving van het schip en hulpmotoraandrijving, aandrijving van scheepsmachines; afhankelijk van de werkomstandigheden kan het worden onderverdeeld in lichte lading, het hogesnelheidsschip en middelzware en zware lading. In de vorm van transmissie zijn er versnellingsbakken met vaste spoed en versnellingsbakken met variabele spoed; in de vorm van structuur zijn er parallelle asoverbrenging en hoekoverbrenging, met concentrische, horizontale verschillende middelpunten en verticale verschillende middelpunten.

Mariene versnellingsbakken omvatten voornamelijk versnellingsbakken voor werkschepen, versnellingsbakken voor hogesnelheidsschepen, versnellingsbakken voor schepen met verstelbare spoed, versnellingsbakken voor technische schepen, enz.

Deze versnellingsbak is de halfafgewerkte body van een scheepsversnellingsbak die onze fabriek voor een klant produceert. Regelmatig bestelt de klant de versnellingsbak bij ons in de fabriek.

Onze fabriek is een grootschalige staatsonderneming. We zijn erg goed in het vervaardigen van grote stalen gietstukken, als u soortgelijke stalen gietstukken nodig heeft, stuur ons dan uw gedetailleerde maattekeningen, beter in CAD-formaat, dan zullen wij u ons vaste aanbod en levertijd citeren.

Fabrieksweergave