Opis
Obstaja več vrst ladijskih menjalnikov. Pogosti vključujejo reduktorje, menjalnike z reduktorji sklopke, menjalnike za vzvratno vožnjo in reduktorje sklopke, menjalnike z več hitrostmi, menjalnike z več vejami, vzporedne menjalnike za avtomobile z več motorji in menjalnike za kombinirani prenos moči na dizelski pogon itd. Glede na namen, lahko ga razdelimo na: ladijski glavni pogonski pogon in pogon pomožnih motorjev, pogon ladijskih strojev; glede na delovne pogoje ga lahko razdelimo na ladjo za visoke hitrosti z majhno obremenitvijo ter ladjo za srednje in težke obremenitve. V obliki prenosa obstajajo menjalniki s fiksnim korakom in menjalniki s spremenljivim korakom; v obliki strukture obstaja vzporedni prenos gredi in prenos kota, s koncentričnimi, vodoravnimi različnimi središči in navpičnimi različnimi središči.
Pomorski menjalniki vključujejo predvsem menjalnike za delovne ladje, menjalnike za ladje za visoke hitrosti, menjalnike za ladje z nastavljivim korakom, menjalnike za inženirske ladje itd.
Ta menjalnik je polizdelek ohišja ladijskega menjalnika, ki ga naša tovarna izdela za stranko. Stranka redno naroča menjalnik iz naše tovarne.
Naša tovarna je veliko podjetje v državni lasti. Zelo dobri smo pri izdelavi jeklenih ulitkov velikih dimenzij. Če potrebujete podobne jeklene ulitke, nam pošljite svoje podrobne risbe z dimenzijami, bolje v formatu CAD, nato pa vam bomo ponudili našo trdno ponudbo in dobavni rok.
Tovarniški pogled
![]() |
![]() |
![]() |