Морська коробка передач зі спеціальної легованої сталі

Існують різні види морських редукторів. Загальні з них включають редукторні коробки передач, редуктори зчеплення, реверсивні коробки передач і редуктори зчеплення, багатошвидкісні коробки передач, багатогілкові коробки передач, багатомоторні паралельні автомобільні коробки передач, комбіновані коробки передач на дизельному паливі тощо. Відповідно до призначення, його можна розділити на: привід головної рушійної установки судна та привід допоміжного двигуна, привід механізмів експлуатації судна; За умовами роботи його можна розділити на високошвидкісне судно з легким навантаженням і судно середнього та важкого навантаження. За формою трансмісії розрізняють коробки передач з фіксованим кроком і коробки передач зі змінним кроком; за формою конструкції є передача з паралельним валом і кутова передача з концентричними, горизонтальними різними центрами та вертикальними різними центрами.

Морські коробки передач в основному включають коробки передач для робочих суден, коробки передач для високошвидкісних суден, коробки передач для суден з регульованим кроком, коробки передач для інженерних суден тощо.

Ця коробка передач є напівфабрикатом корпусу морської коробки передач, яку наша фабрика виготовляє для замовника. Клієнт регулярно замовляє коробку передач на нашому заводі.

Наша фабрика є великим державним підприємством. Ми дуже добре справляємося з виготовленням сталевих відливок великого розміру. Якщо у вас є потреба в подібних сталевих відливках, будь ласка, надішліть нам свої детальні креслення з розмірами, краще у форматі CAD, тоді ми надамо вам нашу тверду пропозицію та терміни доставки.

Фабричний вигляд