Brodski mjenjač izrađen od posebnog legiranog čelika

Postoje razne vrste brodskih mjenjača. Uobičajeni uključuju redukcijske mjenjače, redukcijske mjenjače s kvačilom, mjenjače s redukcijom za vožnju unazad i s kvačilom, mjenjače s više brzina, mjenjače s više grana prijenosa, mjenjače s više motora paralelnih automobila i mjenjače s kombiniranim prijenosom snage na dizel gorivo, itd. Prema namjeni, može se podijeliti na: pogon glavnog pogona broda i pogon pomoćnih strojeva, pogon strojeva za upravljanje brodom; prema radnim uvjetima, može se podijeliti na brod za velike brzine s malim teretom i brod za srednje i teške terete. U obliku prijenosa postoje mjenjači s fiksnim korakom i mjenjači s promjenjivim korakom; u obliku strukture, postoje paralelni osovinski prijenos i kutni prijenos, s koncentričnim, vodoravnim različitim središtima i okomitim različitim središtima.

Pomorski mjenjači uglavnom uključuju mjenjače za radne brodove, mjenjače za brze brodove, mjenjače za brodove s podesivim nagibom, mjenjače za inženjerske brodove itd.

Ovaj mjenjač je polugotovo tijelo brodskog mjenjača koji naša tvornica proizvodi za kupca. Kupac redovito naručuje mjenjač iz naše tvornice.

Naša tvornica je veliko poduzeće u državnom vlasništvu. Vrlo smo dobri u proizvodnji čeličnih odljevaka velikih dimenzija, ako imate potrebu za sličnim čeličnim odljevcima, pošaljite nam svoje detaljne crteže s dimenzijama, bolje u CAD formatu, a mi ćemo vam ponuditi našu čvrstu ponudu i vrijeme isporuke.

Tvornički pogled