Cast Steel Rail Seat por Scraper Conveyor en Karba Minindustria Maŝinaro kaj Karba Minindustria Industrio

La evoluo de la skraptransportilo en la produktado kaj konstruado de karbominejoj proksimume trapasis tri stadiojn. La unua fazo estis forprenebla skraptransportilo en la 1930-aj jaroj kaj 1940-aj jaroj. Ĝi nur povus esti metita en rekta linio sur la laborsurfaco. La progresigo de la laborvizaĝo postulas manan malmuntadon, forigon kaj muntadon. La skrapĉeno estas de plato tipo, plejparte ununura ĉeno, kiel ekzemple V-tipo, SGD-11-tipo, SGD-20-tipo, kaj aliaj malgrand-potencaj malpezaj skraptransportiloj. La dua etapo estas En la fruaj 1940-aj jaroj, fleksebla skraptransportilo estis produktita en Germanio. Ĝi kunlaboris kun la tondisto kaj metala krampo por realigi mekanizitan karbominadon. Ĉi tiu skraptransportilo adaptiĝas al kondiĉoj kiel ekzemple la malebena planko, malebeneco kaj horizontala fleksado. Ĝi ne bezonas esti malmuntita de tempo al tempo, kaj la kvanto de karbo transportita ankaŭ pliiĝis. Ekzemple, la modelo SGW-44-skraptransportilo tiutempe estis la reprezenta produkto en ĉi tiu etapo.

La origina fervoja sidloko por la skraptransportilo daŭre havas kelkajn mankojn dum uzo:

1. Dum la uzo de la originala fervoja sidloko por la skraptransportilo, la fiksaj rigliloj en la muntaj ŝraŭbotruoj ĉe la koneksa pozicio de la pinglorelo kaj la fervoja sidloko malfiksos dum longtempa uzo kaj funkciado, rezultigante la pinglo. relo aperanta en pozicio Offset reduktas la sekurecon kaj stabilecon de la fervoja sidloko.

2. La nuna fervoja sidloko por skraptransportiloj estas veldita al la meza sulko, malferma sulko, ŝanĝlinia sulko kaj transira sulko, kie la pintralo devas esti instalita por la instalado de pinglorelo. Dum la uzo de la fervoja sidloko, la fervoja sidloko munta sidloko estas submetata al grandaj kaj kompleksaj eksteraj fortoj. Se la dezajno ne reliefigas la forton de la munta seĝo-plato, estas tre facile kaŭzi damaĝon al la fervoja sidloko de la skraptransportilo dum operacio, kio influos la normalan funkciadon de la skraptransportilo.

Ni plibonigis la casting-teknologion kaj solvis la problemon.

Ni estas tre granda provizanto de karbomineja maŝinaro kaj diversaj akcesoraĵoj