Mariene ratkas is die hoofaandrywing-oordragtoestel van die skeepskragstelsel. Dit het die funksies om om te keer, te koppel, te vertraag en die stukrag van die skroef te dra. Dit word by die dieselenjin pas om die skeepskragstelsel te vorm. Dit word wyd gebruik in verskeie passasiers- en vragskepe, ingenieursskepe, vissersskepe en aflandige en see-skepe, seiljagte, polisiebote, militêre skepe, ens., is belangrike sleuteltoerusting in die skeepsboubedryf.
Materiaal: SCW410
Gebruik: Mariene ratkas
Giet tegnologie: Sandgiet
Eenheid gewig: 1000 kg
OEM/ODM: Ja, volgens die kliënt se monster of afmetingstekening
Die oppervlakarea van die verbrandingskamer is 50% groter as ander soortgelyke produkte, die binneoppervlaktemperatuur van die verbrandingskamer is laer, en die verspreiding is meer eenvormig;
Die waterkanaal rondom die verbrandingskamer neem 'n roterende ontwerp aan, wat struktureel die verskynsel van droë brand vermy tydens die wisselaar wat gebruik word;
Die watervolume van die hitteruilerliggaam is 22% groter as ander soortgelyke produkte, en die deursnee-area van die waterkanaal word aansienlik vergroot;
Die afkanting van die waterkanaal word geoptimaliseer deur rekenaarsimulasie, wat laer waterweerstand en verminderde moontlikheid van kalk tot gevolg het;
Die unieke ontwerp van die afleidingsgroef binne die waterkanaal vergroot die area van die hitteruiler, versterk die turbulente vloei-effek en versterk die interne hitte-oordrag.