Судновий редуктор є основним пристроєм рушійної передачі енергетичної системи судна. Він має функції реверсу, зчеплення, уповільнення та підтримки тяги гвинта. Він узгоджується з дизельним двигуном для формування енергетичної системи судна. Він широко використовується на різних пасажирських і вантажних суднах, інженерних кораблях, рибальських суднах і морських суднах. Океанські кораблі, яхти, поліцейські катери, військові кораблі тощо є важливим основним обладнанням у суднобудівній промисловості.
матеріал: SCW410
Використання: Морська коробка передач
Технологія лиття: Лиття в пісок
Вага одиниці: 1000 кг
OEM/ODM: Так, за зразком або розмірним кресленням замовника
Площа поверхні камери згоряння на 50% більша, ніж у інших аналогічних продуктів, температура внутрішньої поверхні камери згоряння нижча, а розподіл більш рівномірний;
Водяний канал навколо камери згоряння має поворотну конструкцію, яка структурно уникає явища сухого горіння під час використання теплообмінника;
Об'єм води в корпусі теплообмінника на 22% більше, ніж у інших аналогічних виробів, а площа поперечного перерізу водяного каналу значно збільшена;
Скошування водяного каналу оптимізовано за допомогою комп’ютерного моделювання, що призводить до зниження водостійкості та зменшення ймовірності утворення вапняного нальоту;
Унікальна конструкція відвідної канавки всередині водяного каналу збільшує площу теплообмінника, посилює ефект турбулентного потоку і посилює внутрішній теплообмін.