మెరైన్ గేర్బాక్స్ షిప్ పవర్ సిస్టమ్ యొక్క ప్రధాన ప్రొపల్షన్ ట్రాన్స్మిషన్ పరికరం. ఇది ప్రొపెల్లర్ యొక్క థ్రస్ట్ను తిప్పికొట్టడం, పట్టుకోవడం, తగ్గించడం మరియు భరించడం వంటి విధులను కలిగి ఉంటుంది. షిప్ పవర్ సిస్టమ్ను రూపొందించడానికి ఇది డీజిల్ ఇంజిన్తో సరిపోలింది. ఇది వివిధ ప్యాసింజర్ మరియు కార్గో షిప్లు, ఇంజనీరింగ్ షిప్లు, ఫిషింగ్ ఓడలు మరియు ఆఫ్షోర్లో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది మరియు సముద్రంలో ప్రయాణించే ఓడలు, పడవలు, పోలీసు పడవలు, సైనిక నౌకలు మొదలైనవి నౌకానిర్మాణ పరిశ్రమలో ముఖ్యమైన కీలక పరికరాలు.
మెటీరియల్: SCW410
వాడుక: మెరైన్ గేర్ బాక్స్
కాస్టింగ్ టెక్నాలజీ: ఇసుక కాస్టింగ్
యూనిట్ బరువు: 1000కిలోలు
OEM/ODM: అవును, కస్టమర్ యొక్క నమూనా లేదా పరిమాణం డ్రాయింగ్ ప్రకారం
ఉత్పత్తి స్పెసిఫికేషన్: 500KW, 700KW, 1100KW, 1400KW, 2100KW;
దహన చాంబర్ యొక్క ఉపరితల వైశాల్యం ఇతర సారూప్య ఉత్పత్తుల కంటే 50% పెద్దది, దహన చాంబర్ యొక్క అంతర్గత ఉపరితల ఉష్ణోగ్రత తక్కువగా ఉంటుంది మరియు పంపిణీ మరింత ఏకరీతిగా ఉంటుంది;
దహన చాంబర్ చుట్టూ ఉన్న నీటి ఛానల్ ఒక భ్రమణ రూపకల్పనను అవలంబిస్తుంది, ఇది వినిమాయకం ఉపయోగించిన సమయంలో పొడి దహనం యొక్క దృగ్విషయాన్ని నిర్మాణాత్మకంగా నివారిస్తుంది;
ఉష్ణ వినిమాయకం శరీరం యొక్క నీటి పరిమాణం ఇతర సారూప్య ఉత్పత్తుల కంటే 22% పెద్దది, మరియు నీటి ఛానల్ యొక్క క్రాస్ సెక్షనల్ ప్రాంతం గణనీయంగా పెరిగింది;
వాటర్ ఛానల్ యొక్క చాంఫరింగ్ కంప్యూటర్ సిమ్యులేషన్ ద్వారా ఆప్టిమైజ్ చేయబడింది, దీని ఫలితంగా తక్కువ నీటి నిరోధకత మరియు లైమ్స్కేల్ యొక్క అవకాశం తగ్గుతుంది;
నీటి ఛానల్ లోపల మళ్లింపు గాడి యొక్క ప్రత్యేకమైన డిజైన్ ఉష్ణ వినిమాయకం యొక్క ప్రాంతాన్ని పెంచుతుంది, అల్లకల్లోల ప్రవాహ ప్రభావాన్ని పెంచుతుంది మరియు అంతర్గత ఉష్ణ బదిలీని బలపరుస్తుంది.