Jūrinė pavarų dėžė yra pagrindinis laivo energijos sistemos varomasis perdavimo įtaisas. Jis turi atbulinės eigos, sankabos, lėtėjimo ir oro sraigto traukos palaikymo funkcijas. Jis suderinamas su dyzeliniu varikliu, kad sudarytų laivo maitinimo sistemą. Jis plačiai naudojamas įvairiuose keleiviniuose ir krovininiuose laivuose, inžineriniuose laivuose, žvejybos laivuose ir atviroje jūroje. O okeaniniai laivai, jachtos, policijos kateriai, kariniai laivai ir kt. yra svarbi pagrindinė laivų statybos pramonės įranga.
Medžiaga: SCW410
Naudojimas: Jūrinė pavarų dėžė
Liejimo technologija: Smėlio liejimas
Vieneto svoris: 1000 kg
OEM/ODM: Taip, pagal kliento pavyzdį arba matmenų brėžinį
Degimo kameros paviršiaus plotas yra 50% didesnis nei kitų panašių gaminių, degimo kameros vidinio paviršiaus temperatūra yra žemesnė, o pasiskirstymas tolygesnis;
Vandens kanalas aplink degimo kamerą yra sukasi, todėl struktūriškai išvengiama sauso degimo šilumokaičio naudojimo metu;
Šilumokaičio korpuso vandens tūris yra 22% didesnis nei kitų panašių gaminių, o vandens kanalo skerspjūvio plotas žymiai padidėja;
Vandens kanalo nuožulnumas optimizuojamas kompiuteriniu modeliavimu, todėl sumažėja atsparumas vandeniui ir sumažėja kalkių nuosėdų atsiradimo galimybė;
Unikali vandens kanalo viduje esančio nukreipimo griovelio konstrukcija padidina šilumokaičio plotą, sustiprina turbulentinio srauto efektą ir sustiprina vidinį šilumos perdavimą.