Морскиот менувач е главниот погонски преносен уред на енергетскиот систем на бродот. Ги има функциите на рикверцирање, спојување, забавување и поднесување на потисокот на пропелерот. Тој е усогласен со дизел моторот за да го формира системот за напојување на бродот. Широко се користи во различни патнички и товарни бродови, инженерски бродови, рибарски бродови и морските а океански бродови, јахти, полициски чамци, воени бродови итн., Се важна клучна опрема во бродоградбата.
Материјал: SCW410
Употреба: Морски менувач
Технологија на лиење: Леење со песок
Единица тежина: 1000 кг
OEM/ODM: Да, според примерокот на клиентот или цртежот со димензии
Спецификација на производот: 500KW, 700KW, 1100KW, 1400KW, 2100KW;
Површината на комората за согорување е 50% поголема од другите слични производи, температурата на внатрешната површина на комората за согорување е пониска, а распределбата е порамномерна;
Каналот за вода околу комората за согорување усвојува ротационен дизајн, кој структурно го избегнува феноменот на суво горење за време на користењето на разменувачот;
Волуменот на вода на телото на разменувачот на топлина е 22% поголем од другите слични производи, а површината на пресекот на каналот за вода е значително зголемена;
Заобленоста на каналот за вода е оптимизирана со компјутерска симулација, што резултира со помала водоотпорност и намалена можност за бигор;
Уникатниот дизајн на жлебот за пренасочување во каналот за вода ја зголемува површината на разменувачот на топлина, го подобрува ефектот на турбулентниот проток и го зајакнува внатрешниот пренос на топлина.