Cutia de viteze marine este principalul dispozitiv de transmisie de propulsie al sistemului de alimentare a navei. Are funcțiile de a inversa, de a prinde, de decelerare și de a suporta forța elicei. Se potrivește cu motorul diesel pentru a forma sistemul de alimentare a navei. Este utilizat pe scară largă în diferite nave de pasageri și de marfă, nave de inginerie, nave de pescuit și în larg, iar navele oceanice, iahturile, bărcile de poliție, navele militare etc., sunt echipamente cheie importante în industria construcțiilor navale.
Material: SCW410
Utilizare: Cutie de viteze marine
Tehnologia turnării: Turnare cu nisip
Greutate unitară: 1000 kg
OEM/ODM: Da, conform eșantionului clientului sau desenului de dimensiuni
Specificații de produs: 500KW, 700KW, 1100KW, 1400KW, 2100KW;
Suprafața camerei de ardere este cu 50% mai mare decât alte produse similare, temperatura suprafeței interioare a camerei de ardere este mai mică, iar distribuția este mai uniformă;
Canalul de apă din jurul camerei de ardere adoptă un design rotativ, care evită structural fenomenul de ardere uscată în timpul utilizării schimbătorului;
Volumul de apă al corpului schimbătorului de căldură este cu 22% mai mare decât alte produse similare, iar aria secțiunii transversale a canalului de apă este semnificativ crescută;
Teșirea canalului de apă este optimizată prin simulare computerizată, rezultând o rezistență mai mică la apă și o posibilitate redusă de calcar;
Designul unic al canelurii de deviere din interiorul canalului de apă mărește suprafața schimbătorului de căldură, îmbunătățește efectul de curgere turbulent și întărește transferul intern de căldură.